泰兴减速机

粗轧减速机频发故障解析

发布时间:2017-10-23 20:42:00 点击:

    1。粗轧减速机频发故障的原因
    1。1设备制造过程中的问题
    泰兴减速机:一般连轧生产线的设备制造工期要求十分紧,这种情况下个别生产商采取了偷工减料、粗制滥造的做法,具体问题如下:
    (1) 制造第二、 三级齿轮时用 35CrMo 代替了20CrMnT i,且由于工艺安排失误,造成齿轮表面淬火时产生裂纹。
    (2) 第一级传动的齿轮和齿轮轴锻压比不够,只少量锻塑就投入冷加工,致使零件组织粗大,抗弯和疲劳强度均达不到正常值。
    (3) 粗加工后未进行精加工,表面粗糙度只有Ra25,比设计要求的 Ra0。 8 低五级,这大大削弱了齿轮表面的接触强度,很易诱发点蚀。
    2.解决问题的方法
       就一般工厂的条件而言,应采用技术改进和从严管理的两路并举的方法解决这一问题。一方面要改进设计,提高齿轮件的强度; 另一方面要制定科学合理的工艺规程,并严肃纪律认真执行,只有采取这种两路并进的办法,才能最终根治这一问题。
       严细管理,合理使用轧机所有设备的寿命是与使用情况密切相关的,轧机设备也是如此。在工厂粗轧机已经存在诸多问题的情况下,就尤其需要制定合理的技术和管理标准来规范操作,只有这样才能合理分配粗轧机的载荷,最大限度地减少因操作不规范所带来的冲击载荷。
    (1) 粗轧机七架的轧件料型分别是: 115×162; 95×195; 115; 66. 8×148.8; 47×107.5;要求轧钢调整工要精心操作,确保料型,是轧机所承受载荷平均分配。
    (2) 精心调整工装件,达到位置对正、 安装牢固,最大限度的减少粗轧机的堆跑钢次数,以防在事故处理时,低温退钢所造成的冲击载荷损坏减速机。
    (3) 操作台和主控室要正确输入轧制参数,保证级联调速有效运行,以防级联失控,造成轧机间轧件的过大堆拉,使轧机承担更多的附加载荷。
    (4) 按操作规程操作调控加热炉,保证轧件温度在 1050~ 1150 ℃ 。
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